让生活变的更美好欧宝体育直播欧宝体育直播,新能源汽车能不能买

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作者来源:劲能制造 ????? 发布时间: 2019-03-06
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新能源汽车能不能买?剁手之前看政策欧宝体育直播欧宝体育直播。
政府工作报告再提新能源汽车欧宝体育直播欧宝体育直播。
3月5日欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播,国务院总理李克强在作政府工作报告时指出欧宝体育直播,稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策欧宝体育直播欧宝体育直播。
之所以说“再提”欧宝体育直播,是因为去年的政府工作报告中也提到了新能源汽车购置优惠政策欧宝体育直播。
当时的说法是欧宝体育直播,在2020年12月31日这个截止日期的基础上,将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播。
也就是说欧宝体育直播欧宝体育直播,在2023年12月31日前欧宝体育直播,购买新能源汽车仍然能免购置税欧宝体育直播。
连续两年的政府工作报告都提及新能源汽车购置优惠政策欧宝体育直播,无疑是新能源汽车市场的重大利好欧宝体育直播。但另一方面,新能源汽车补贴退坡按下倒计时键,市场或将高度承压欧宝体育直播。
在政策和市场的博弈下欧宝体育直播,新能源汽车迎来的究竟是“高光时刻”还是“黑暗时刻”欧宝体育直播?于消费者而言,补贴减退欧宝体育直播,新能源车还值不值得买欧宝体育直播?
国是直通车 侯雨彤 国是直通车 侯雨彤
车市寒冬的一抹暖阳
回顾以往欧宝体育直播,国家对新能源汽车的支持力度不可谓不大欧宝体育直播。
2017年底欧宝体育直播,国家出台《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》欧宝体育直播欧宝体育直播。公告提出欧宝体育直播,自2018年1月1日至2020年12月31日欧宝体育直播欧宝体育直播,对新能源汽车免征车辆购置税欧宝体育直播欧宝体育直播。
公告出台不足3个月欧宝体育直播,2018年两会开幕欧宝体育直播,决定将新能源汽车购置优惠政策再延长三年欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播。
除了免税欧宝体育直播,还有补贴欧宝体育直播。被大众所熟知的新能源汽车补贴政策,更是由来已久欧宝体育直播。
国家对新能源汽车进行补贴始于2009年欧宝体育直播欧宝体育直播。这一年欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播,国家发布《汽车产业调整和振兴规划》欧宝体育直播,其中提到欧宝体育直播,启动国家节能和新能源汽车示范工程欧宝体育直播欧宝体育直播,由中央财政安排资金给予补贴。
同年,财政部发出通知欧宝体育直播,明确对试点城市公共服务领域购置新能源汽车给予补助。彼时欧宝体育直播,一辆纯电动汽车高可拿6万元/辆的国补资金欧宝体育直播。
2010年5月,国家出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,之后由试点城市扩展到全国欧宝体育直播欧宝体育直播,私人领域的新能源车补时代正式来临欧宝体育直播。
在强力的补贴刺激下欧宝体育直播欧宝体育直播,新能源汽车产销规模节节攀升欧宝体育直播欧宝体育直播。2018年欧宝体育直播欧宝体育直播,中国新能源汽车产销量分别达到127.0万辆和125.6万辆欧宝体育直播欧宝体育直播,同比增长59.9%和61.7%欧宝体育直播欧宝体育直播,连续四年居世界首位欧宝体育直播。
与之形成强烈对比的是欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播,2018年国内整体汽车市场表现低迷欧宝体育直播,更是出现28年来的首次负增长欧宝体育直播。
在整体市场下行的情况下欧宝体育直播欧宝体育直播,新能源汽车成了车市寒冬中的一抹暖阳欧宝体育直播。
补贴退了,价格涨么?
毫无疑问欧宝体育直播,国家的政策红利对新能源汽车发展起着至关重要的作用??梢坏┱咦蚺繁μ逵辈?欧宝体育直播欧宝体育直播,新能源车市场还能一路长虹吗欧宝体育直播?
根据国家规划欧宝体育直播,到2021年新能源汽车的补贴将全部退出欧宝体育直播欧宝体育直播,2019年是补贴退出的关键过渡期欧宝体育直播。进入今年以来,网上已流传出各种关于2019年新能源车补贴政策的方案,但截至发稿日,官方方案仍未出台。
业内观点认为,虽然官方政策尚未出台,但今年补贴大幅度退坡已是大概率事件。
自2017年开始欧宝体育直播,新能源汽车补贴开始退坡,在此前基础上降补20%欧宝体育直播欧宝体育直播。进入2018年,退坡力度更大欧宝体育直播欧宝体育直播,且更细化欧宝体育直播欧宝体育直播。据中汽协消息,今年会在2018年的基础上少再降低30%欧宝体育直播欧宝体育直播。
补贴退坡力度一波比一波猛烈,有人担心,新能源汽车的高速发展依赖于政策欧宝体育直播,在此趋势下,恐怕难以忍受“断奶”之痛欧宝体育直播。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此持不同意见欧宝体育直播。他在接受中新社国是直通车采访时表示欧宝体育直播,在国家政策的“组合拳”下欧宝体育直播,新能源汽车的后续发展动力依然强劲欧宝体育直播欧宝体育直播。
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对于消费者来说欧宝体育直播欧宝体育直播,他们更关心的是欧宝体育直播,补贴减退后欧宝体育直播,车企会不会出于成本压力提高售价欧宝体育直播?
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崔东树同时指出欧宝体育直播欧宝体育直播,政府可能会在用电欧宝体育直播、补电等环节给予一定支持欧宝体育直播,这也会改善消费者的使用成本欧宝体育直播。因此,从总体来看欧宝体育直播,消费者对新能源汽车的购买热情会持续保持欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播。
“即使补贴退出欧宝体育直播,消费者在购买新能源汽车时欧宝体育直播,国家在政策方面是一定有支持的欧宝体育直播欧宝体育直播欧宝体育直播。”崔东树说欧宝体育直播。
值得一提的是,工信部部长苗圩今年表示欧宝体育直播欧宝体育直播,相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策欧宝体育直播欧宝体育直播,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后欧宝体育直播,产业不发生大的波动欧宝体育直播,分阶段释放退坡所带来的压力欧宝体育直播。
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